Noch ärgerlicher: Seit die WRS ihrer 120 145-8 das CI-Design in Blau spendiert hat, hält sich die Lok tunlichst von der Filstalbahn fern. So wird jeder Zug des EVUs im Filstal zum Hoffnungsevent. Am 05. Dezember 2020 enttäuschte die 185 535-2 und eine weitere 185er des Unternehmens bei Ebersbach (Fils) vor dem DGS 43185 (Karlsruhe – Hegyeshalom). Da vermochte gar das Wetter mit erstem Schnee in 2020 zu trösten, denn noch ärgerlicher wäre es gewesen, wenn tatsächlich die blaue 120er am Zug gewesen wäre …

Extrem sauber: Nur als Beiwerk in Erwartung des Nudelzuges wurde am 10. Dezember 2020 zwei "bwegte" Hamsterbacken bei Gingen (Fils) aufgenommen. Der äußere Zustand der beiden Triebwagen darf als extrem sauber bezeichnet werden. Der Bombardier Talent 2-Triebwagen 8442 821-8 lief an der Spitze des Zuges.

Tfz-Variante am Nudelzug: Auch eine Variante des Triebfahrzeugs, die schwarze 189 111-8 / 91 80 6189 111-8 D-DISPO der MRCE am Nudelzug. Als DGS 41090 (Castelguelfo – Beimerstetten) war diese am 10. Dezember 2020 bei Gingen (Fils) unterwegs.

LOMO 151er mit KV: Da kam am 4. Advent (20. Dezember 2020) plötzlich Hektik auf! Mit einem Zug des Kombinierten Ladungsverkehrs wurde die LOMO-151 018-1 um 10:10 Uhr aus Amstetten (Württ) talwärts gemeldet. Bis sie allerdings bei Reichenbach (Fils) erschien, verging eine lange Dreiviertelstunde. Es bleibt bis dato rätselhaft, was das für eine Leistung war; der üblich-verdächtige EKOL war es nicht, denn überwiegend Tank-Container der Speditionen Hoyer, Bertschi, Bruhn, Rinnen, Schmidt-Group u.a. lassen einen Zug nach Ludwigshafen BASF Ubf vermuten. Also eine neue Leistung im Filstal von LOMO am Sonntag, oder nur eine dem Zufall geschuldete Eintagsfliege? Christoph Schaller stellte diese Aufnahme freund­licherweise zur Verfügung.

Unpässliche 218er: Den 218 491-9 und 218 443-0 oblag es am 29. Dezember 2020 den IC 119 ab Stuttgart ostwärts zu ziehen. In der Gurgelhau schien für eine Aufnahme des BODENSEE aus Dortmund nach Innsbruck sogar kurz die Sonne durch die massive Wolkendecke. Die ozeanblau/beigefarbenen 218er (446, 489) waren laut Buschfunk an diesem Tag unpässlich.

Lacktechnisch herausragend: Vierzehn Minuten später erschien am 29. Dezember 2020 der Gegenzug IC 118 (Innsbruck – Dortmund) in der Gurgelhau mit den 218 423-2 und 218 430-7. Die beiden Loks – seit Wochen unzertrennlich –, geben so keine Chance, die lacktechnisch herausragende 218 430-7 einmal führend und mit Licht aufnehmen zu können. Zudem hat diese wohl noch immer ihre Anschriften von der Verabschiedung der ECs im Allgäu. Da sie jedoch seit dem 13.12.2020 in Ulm beheimatet ist, könnte dieses Begehren vielleicht doch noch erfüllt werden …