Die Baureihe 194 [2] … war 1984 schnell d e r Anziehungspunkt fürs Hobby Eisenbahnfotografie. Offensichtlich auch für andere: Einige Hobby­freund­schaften gründeten in dieser gemeinsamen »Lieblingslok«. Sie war immer ein schwerwiegender(!) Grund an die Strecke zu gehen, bei Wind und Wetter warteten wir oft viele Stunden auf sie und es war jedes Mal ein Erlebnis, wenn sie denn kam … Bei Schubdiensten auf der Geis­linger Steige, im Nahverkehr mit einem Silberling und natürlich mit schweren Güterzügen durchs Filstal oder auf der Schwäbischen Alb. Zielstrebigst be­suchten wir fernere Einsatzorte: Remstalbahn, Altmühltal, … Viel zu schnell kam das Ende, viel zu wenig Aufnahmen machten wir – rein gefühlsmäßig – von ihr. Am 29. Mai 1988 war dann alles vorbei, ein rabenschwarzer Tag für 194er-Fans :(. Um so heftiger feiert die beliebte Altbauellok seither ihre Wieder­auferstehung; mehr davon zu einem späteren Zeitpunkt in einer separaten Galerie »Die Museums-E94/194«!
  Verwandte Galerien: Die Baureihe 194 [1] [2] [3]

Im Bw München Hbf	Auf der Remstalbahn	Die letzten Tage	Passender Monat	Bei Freising
Geislingen (Steige)	Letzte Nachschiebeleistung	Mai 2011	Am Tumult vorbei	Ein gutes Ende
Ominöser Wagen	Bei strömendem Regen	In Eislingen beim Venzki	Mai 2012	Öler im Altmühltal
Mai 2014	Schlussklappe	Hohe Lichtnot	1.139 t - Bauzug, ordentlich!	Großer Idealismus!