Total angeranzte LokVielleicht ist die 145 045-1 nach ihrer Abnahme (20.12.1999) noch nie gewaschen worden? Ihr schreiend schlechter Lackzustand lässt jedenfalls mindestens vermuten, dass der Lack der der Auslieferung ist. Nun, bei DB Cargo hat man aber zurzeit (16.04.2024) andere Sorgen; in 2023 schrieb man einen Verlust von 497 Millionen Euro. Bei Dörfl war die total angeranzte Lok am 11. April 2024 hoffentlich gewinnbringend für die Güterverkehrssparte der Bahn AG mit dem KT 50247 (Köln-Eifeltor – München-Riem Ubf) unterwegs.