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Mai 2019Eine Lok der Baureihe 113 gibt es in den Galerien Bilder des Monats auch noch nicht! Diese Baureihe wies die Deutschen Bundesbahn ab 1991 den ersten beiden Serien ihrer Baureihe 112 zu, um für die DR-Baureihe 212 im gesamtdeutschen Nummernschema Platz zu machen. Da jedoch Risse in den Großzahnrädern der 160 km/h schnellen ex112er auffielen, limitierte man notbehelfsmäßig deren HG auf 120 km/h und setzte sie ab dem 15.01.1992 im Eilzugdienst rund um München ein, Umstationierung eingeschlossen. Mit zu den befahren Strecken gehörte der elektrifizierte Teil der Außerfernbahn. Am 07. Mai 1992 hatte die 113 270-3 einen ABn am Haken, als wir sie bei Leermos mit dem Zugspitzmassiv als N 5218 (Garmisch-Partenkirchen – Reutte in Tirol) fotografierten.

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