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151er-DT mit ErzbomberNach der Lokparade in Koblenz-Lützel ging es an die Moselstrecke nach Hatzenport. Im Angebot war unter anderem ein typischer »Erzbomber«. Den Güterverkehr mit schweren Erzzügen von den Nordseehäfen zur Dillinger Hütte wurde damals noch mit 151er-Doppeltraktionen abgewickelt, seit April 2010 sind davor zwei 189er zu beobachten. Gut sichtbar ist an der führenden 151 115-3 die automatische Mittelpufferkupplung der Bauart Unicupler (AK69e), mit der ab 1976 zwanzig Lokomotiven ausgerüstet wurden.

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