Letzte ChanceGanze drei Zuglängen hatte die Ulmer 218 194-9 seit dem Anfahren am Haltepunkt Unterlenningen geschafft, als ich sie am Bahn­übergang Brunnenstraße bei der Ulrichskirche am sonnigen 26. November 2009 festhalten konnte. Es war eine der letzten Chancen für dieses Motiv, da die Baureihe 218 nach dem Fahrplanwechsel sowohl für den Güter-, als auch für den Personenverkehr Geschichte waren. Seitdem obliegt der Personenverkehr komplett der Baureihe 650, der Güterverkehr wird von zwei Loks der Baureihe 294 im Sandwichverfahren abgewickelt.