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Strom-ContainerAllzu oft haben wir sie nicht, die Baureihe 155, auch liebevoll Strom-Container genannt. Unplanmäßig verirren sie sich ein paar Mal übers Jahr meist mit Ganzzügen aus Kesselwagen für Mineralölprodukte auf der Filstalbahn, so wie hier am 21. Juni 2011 bei Süßen –, wahrscheinlich nach Ulm Rbf. Mit einer Dienstmasse von 123 t bei einer Leistung von 5.400 kW sind die 120 km/h schnellen Sechsachser eher Exoten auf deutschen Schienen. Die 155 243-9 (Abnahme am 14.03.1984) sogar noch etwas mehr, hat sie doch weder im weißen Frontbalken noch seitlich den DB-Magerkeks. Von ehemals 273 gebauten Loks sind heute bereits zahlreiche Exemplare ausgemustert; hier scheint die 27 Jahre junge Seddinerin aktuell nicht gefährdet zu sein.

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