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Bild-Nr.: 2038209StrukturelementBild-Nr.: 2062102StrukturelementBild-Nr.: 708b031xStrukturelementBild-Nr.: 806f1897StrukturelementBild-Nr.: 806d1510

Kursbuchstrecke (KBS): Titel der Galerie:
631  (Gelnhausen – Gießen) 212er-Doppel in der Nebel-Wetterau   2005: Eingleisige Hauptbahn, Formsignale, Telegrafenleitung.
632  (Friedberg – Nidda) 212er-Doppel in der Nebel-Wetterau   2005: Eingleisige Nebenbahn, Formsignale, Telegrafenleitung.
662.1  (Langmeil – Monsheim) 212 133-3 auf der Zellertalbahn   2012: Eingleisige Nebenbahn.
720  (Offenburg – Singen (Htwl)) Die Schwarzwaldbahn   Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, 39 Tunnel
740  (Stuttgart – Hattingen) Die Gäubahn   Überwiegend zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, Formsignale.
750  (Stuttgart – Ulm) Die KBS 750 [1]   1986 bis 2001: Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, Geislinger Steige 1:22,5
750  (Ulm – Stuttgart) Die KBS 750 [2]   1986 bis 2001: Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, Geislinger Steige 1:22,5
750  (Ulm – Stuttgart) TKC 47610   2003: Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, Geislinger Steige 1:22,5
750  (Stuttgart – Ulm) Salach (Württ)   1985 bis 2003: Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn.
750  (Stuttgart – Ulm) Kastenzehner   2006 bis 2007: Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn, Geislinger Steige 1:22,5
750  (Stuttgart – Ulm) EC 113 Frankfurt (M) Hbf – Klagenfurt Hbf   2009 bis 2010: Zweigl., elektr. Hauptbahn, Geisl. Steige 1:22,5
758  (Amstetten – Gerstetten) Personenzugverkehr auf der Lokalbahn   1985 bis 2015: Eingleisige Nebenbahn
758  (Amstetten – Gerstetten) Sandzugverkehr auf der Lokalbahn   2014 bis 2015: Eingleisige Nebenbahn
759  (Ulm – Gammertingen) Die Schwäbische Alb-Bahn   2004 bis 2012: Eingleisige Nebenbahn
760  (Stuttgart – Tübingen) Neckar-Alb-Bahn   1986 bis 2012: Zweigleisige, elektr. Hauptbahn
765  (Tübingen – Horb a.N.) Närrisches Rössle   2007 bis 2008: Eingleisige Hauptbahn (Abschnitt Tübingen bis Rottenburg am Neckar).
780  (Stuttgart – Würzburg) Die Frankenbahn   Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn.
785  (Waiblingen – Schwäb. Hall-Hessental) Die Murrbahn   Ein(tw. zwei)gleisige, elektrifizierte Hauptbahn.
786  (Stuttgart – Aalen) Die Remstalbahn   Zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn.
790.21  (Schorndorf – Welzheim) Schwäbische Waldbahn [1]   2012: Eingleisige Nebenbahn.
790.21  (Schorndorf – Welzheim) Schwäbische Waldbahn [2]   2013: Eingleisige Nebenbahn.
790.81  (Wendlingen – Oberlenningen) Die Teckbahn   2014: Eingleisige Nebenbahn.
860  (Nürnberg – Bayreuth – …) Entlang der Pegnitz   2014: Zwei- bzw. eingleisige Hauptbahn.
ex902  (Göppingen – Boll) Die exKBS 902 [1]   1987 bis 1989: Eingleisige Nebenbahn (stillgelegt).
ex902  (Göppingen – Boll) Die exKBS 902 [2]   1987 bis 1989: Eingleisige Nebenbahn (stillgelegt).
ex902  (Göppingen – Boll) Gästegalerie 16 von Jost Datko   1987 bis 1989: Eingleisige Nebenbahn (stillgelegt).
942  (Mühldorf – Burghausen) 19.08.2005: Im Dieselparadies   2004 bis 2005: Eingleisige Nebenbahn.
947  (Mühldorf – Traunstein) Gästegalerie 10: Dieter Ebert   2004 bis 2005: Eingleisige Neben- bzw. Hauptbahn, Formsignale, Telegr.ltng.
954  (Freilassing – Berchtesgaden) Wie vor 30 Jahren: 194 158-2   2006: Eingleisige, elektrifizierte Haupt- bzw. Nebenbahn, Formsignale.
960  (München – Mittenwald) E 93675   2004: Eingleisige Hauptbahn, Formsignale.
960  (München – Mittenwald) Mit dem PORSCHE auf MMW   2006: Eingleisige Hauptbahn, Formsignale.
960  (München – Mittenwald) Werdenfels 2005: 169 & 194.   2005: Eingleisige Hauptbahn, Formsignale.
960  (München – Mittenwald) Die 118 047-0 im Werdenfelser Land   2008: Zwei bzw. eingleisige Hauptbahn, Formsignale.
961  (Tutzing – Kochel) Die 118 047-0 im Werdenfelser Land   2008: Eingleisige Haupt- bzw. Nebenbahn, Formsignale.
970  (München – Lindau) Sommer im Allgäu   2004: Zweigleisige Hauptbahn.
980  (Augsburg – Ulm) Die Bahnstecke Augsburg – Ulm   2015: Zweigleisige Hauptbahn.
995  (Aalen – Nördl. – Donauwörth) Riesbahn-Planstrom [1]   2012: Eingleisige Hauptbahn.
995  (Aalen – Nördl. – Donauwörth) Riesbahn-Planstrom [2]   2012: Eingleisige Hauptbahn.
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