BR 103: Zurück im Plan an der Fils [1]"Wie krass ist das denn, die Baureihe 103 im Plandienst auf der Filstalbahn!" So könnte ein Eisenbahnfotograf der jüngeren Generation über die seit dem Fahrplanwechsel 2013/2014 wieder planmäßigen Einsätze der eleganten Schnellzugloks denken. Auch »ältere« Eisenbahn-Fotografen trauten ihren Augen kaum, als sie die Lok aus ihrer Jugendzeit wieder zwischen Stuttgart und Ulm hin- und herfahrend erblicken durften. Wetten darauf hätte man zuvor wohl bestenfalls als Blödsinn abgetan. Die Galerie BR 103: Zurück im Plan an der Fils [1] und BR 103: Zurück im Plan an der Fils [2] sowie die Seite BR 103: Statistik Einsätze Filstalbahn spüren den Einsätzen bildlich und statistisch nach. Steigen Sie ein, kommen Sie mit auf eine Reise in eine vermeintliche Vergangenheit, die in der Gegenwart des aktuellen Jahres 2014 statt findet! Verwandte Galerien: BR 103: Zurück im Plan an der Fils [1] [2] / Statistik über die Einsätze der BR 103 auf der Filstalbahn Start der Chronistenpflicht
| Dezember 2013
| Führende Lok am PbZ
| Göppingen ausfahrend
| Nicht für möglich halten
| Mit DB-Ersatzgarnitur
| Das Horrorszenario
| Stark gefährdetes Idyll
| Restblüte - meinen Nerven
| Und noch etwas Restblüte
| Blondine begegnet Blondine
| Bemühte Blüte
| Sonnenspot in Geislingen
| Stadtkulisse Geislingen
| Freitagmittag-Muss
| Kein PbZ 2460 mehr
| Im Sonnenspot
| Frisches Grün
| Solo die Steige hoch
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