Nun mit BälkchenVon den -70 des DbZ 91609 ab München-Pasing Bbf blieben bei Uhingen nur noch -14 übrig; schade, mehr Licht wäre vorteilhafter gewesen! So verbuchten wir die Überführung des Hochgeschwindigkeitszuges Hitachi AT 300 (200 km/h) nach Saarbrücken Rbf Nord als Dokument der letzten Lichtminuten in Uhingen am 29. Dezember 2019. Die 139 558-1 hat seit wenigen Wochen auch ein Bälkchen auf ihrer nackten Fornt erhalten, wie analog die anderen von RailAdventure GmbH betriebenen Loks der Baureihen 103, 111, 183 und Re 6/6. Die zwölf mitgeführten Güterwagen dienten vermutlich u.a. dafür, fehlende Bremshundertstel zu erhalten.