Kühne Träume werden wahrDie Fa. RAILSYSTEMS RP GmbH aus Gotha hat inzwischen (03/2019) zwölf Lokomotiven der V160-Famile im Einsatz (225 001-9 rt, 218 319-2 or, 218 381-2 vr, 218 402-6 or, 218 447-1 o/b, 218 466-1 vr, 218 469-5 Betty Boom, 218 480-2 o/b, 218 488-5 vr, 218 489-3 vr, 218 490-1 o/b, 218 492-7 vr und die drei nicht im Einsatz befindlichen 218 356-4 vr, 218 376-2 vr sowie 218 400-0 vr. Dass deren orientrote 218 402-6 sich eimal auf der Filstalbahn mit einem InterCity sehen lassen würde, hätte man sich in kühnsten Träumen nicht vorstellen können. Doch am 28. Februar 2019 wurde es sehr kühn! In der Nacht zuvor war die Ulmer 218 495-0 untauglich geworden (eine Schwesterlok konnte Ulm ohnehin nicht stellen …), sodass das Duo aus 218 460-4 und 218 402-6, derzeit im Allgäu im Einsatz und für den EC 190 vorgesehen getrennt und solo am EC 190 bzw. IC 2012 eigesetzt werden musste. Doch das war für die Orientrote nicht das einzige Handicap: Wegen eines Stellwerkausfalls in Geislingen (Steige) wurde sie mit dem IC 2012 in Beimerstetten für eine halbe Stunde zurückgehalten. Mit Verspätung konnte sie schließlich in der Kurve von Lonsee aufgenommen werden, kurz bevor eine Cirrenschicht aus Westen für wenig kontrastreiche Beleuchtung sorgte. Übrigens kündigt die Fa. RAILSYSTEMS RP GmbH auf ihrem Internetauftritt "Neu im Angebot" ab August 2019 eine Lok der Baureihe 151 an; wenn die mal nicht Ozeanblau/Beige lackiert werden wird …