2.500 Meter weiterVierundzwanzig Minuten später, 2.500 Meter weiter ließ sich der PbZ 2461 am 23. Dezember 2017 durch die Überholung der drei Schnellen (IC 115, IR 4217, ICE 515) hinter Süßen ohne Hektik noch einmal ablichten. Nach wie vor rollte 115 293-3 mit den 1116 271-8, 115 459-0, 120 113-6 und zwei DOSTOs dem Albaufstieg entgegen. In Ulm wurde ein Doppelstockwagen abgehängt, dann ging es ohne weitere Behandlung nach München-Pasing Betriebsbahnhof. Bei Kissing sollte einem Hobbykollegen noch ein sonnenbeschienenes Bild von der Fuhre gelingen; aus dieser trüben Wettersituation nur schwer vorstellbar, aber wahr!