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Nicht mehr ewigIn der Printausgabe der Drehscheibe 271 Heft 3/16 Mai stand auf Seite 22 unter Nachrichten zur Baureihe 218: "Wegen dauerhafter Probleme mit einer zuverlässigen Fahrzeuggestellung wird der Diesel-Durchlauf Stuttgart – Ulm – Lindau mit dem IC-Zugpaar 118/119 zum 04. Juli 2016 wieder aufgegeben." Nun, zur Online-Stellung dieses Bildes am 08.07.2016 kann man sagen, dass der Dieseldurchlauf am IC-Zugpaar 118/119 nach wie vor mit der Baureihe 218 bespannt wird. Trotzdem würde dessen Bespannung mit der Baureihe 115 oder 103 im elektrifizierten Abschnitt Stuttgart – Ulm für eine hoch willkommene Abwechslung sorgen! Was die Zukunft auch bringen mag, Doppeldiesel im Filstal wird es nicht mehr ewig geben. Am 21. April 2016 kam es bei Uhingen fast zu einem Zusammentreffen mit einem Johannes Hirsch fahrenden Landwirt und dem IC 118, es fehlten knapp drei Minuten, die ich für dieses Bild auf Null reduziert habe. Die 218 494-3 zählt zu den wenigen Ulmer Maschinen, die einigermaßen gepflegt durchs Ländle dieseln; also Glück gehabt! Im Himmel kann man das abziehende Cirrenfeld erkennen, das mich eine gute Stunde ärgerte. Zum Auslösezeitpunkt hatte Petrus aber nichts gegen 100% Sonne mit Obstbaumblüte bei Uhingen einzuwenden.

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