Filigranes TunnelportalAus dem Nordportal des 173 m langen Schürzeberg-Tunnel bei Oberrieden schaute am Abend des 30. Juli 1990 151 165-8 heraus. Mit einem kurzen Güterzug war sie auf der Strecke Bebra – Eichenberg Richtung Göttingen unterwegs. So filigrane Tunnelportale sucht man heute bei der Deutsche Bahn AG vergeblich, obwohl diese bei ihren Neubaustrecken aktuell zahlreiche Tunnel baut und dabei mit Einweihungsveranstaltungen, Tunnelpatinnen und öffentlichen Führungen durchaus einen ordentlichen Firlefanz betreibt.