Ulmer UnpässlichkeitenZu Beginn der Umstellung der ICs 118/119 auf Dieselbespannung im Filstal dachten manche Eisenbahnfotografen sofort an Einsätze der Ganzreklame-Lok 218 467-9 vor diesen Zügen. Bis zum 28. März 2015 war davon nichts zu beobachten, Ulmer 218er kämpften und kämpfen davor bislang täglich, allerdings zunehmend mit Ausfällen. Die Meldung "218 467-9 am 2012" klang daher umso überraschender. Aber sie war wirklich dran, ebenso am Folgetag, allerdings bei schlechtem Wetter. Vermutlich ist die Verfügbarkeit der Ulmer Dieselloks inzwischen so stark gesunken, dass man sich die »100 Millionen Fahrgäste Bayern-Ticket«-Lok aus dem Bh Kempten notgedrungen ausleihen musste. Von mir aus gerne … Deren erster Einsatz bei Süßen sah so aus: