Eine ¾ Stunde späterEine knappe ¾ Stunde später rollte die CB 58098 wenige Meter weiter bei Unterlenningen aufgenommen wieder talwärts nach Plochingen zurück. Die 218 357-2 war dabei nun führende Lok, die 294 749-7 hinten am Zug erkennbar ließ sich ziehen. Es waren am 28. Juni 2005 einige leere Wagen mit öffnungsfähigem Dach aus Frankreich –, vermutlich zum Kaolintransport, sowie die zuvor bereits sichtbaren E-Wagen mit Schrott abzuführen. Am örtlichen Basketballplatz herrschte noch gähnende Leere, die Schüler drückten brav die Schulbank, noch waren es vier Wochen bis zum Schulferienbeginn in Baden-Württemberg.