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September 2011Schweizer Elloks der Baureihe Re 4/4ll oder Re 420, die durch einen Umbau in den Jahren 2003 bis 2004 nun als Re 421 (Zulassung für Deutschland durch Einbau der Zugsicherung INDUSI und einem Stromabnehmer mit breiterer Wippe; Vmax nun 120 km/h, Betriebsnummern Re 421 371 – 397) bezeichnet werden, sind auf der Filsbahn praktisch nie zu sehen. Dass Ausnahmen die Regel bestätigen, konnte man am helllichten Sonntag, dem 11. September 2011 sehr spontan erleben: Die SBB Cargo 421 380-7 schleppte die unpässliche(?) 110 169-0 und den letzter Woche zu Messfahrten über die Geislinger Steige weilenden 511 001 ab Ulm filstalabwärts, vermutlich nach Saarhölzbach. Das Bild wurde bei Uhingen von der Nassachtalbrücke herab aufgenommen.

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