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Februar 2010Es war noch die gute Bundesbahnzeit, als Ulms erste 215er am 21. Februar 1991 mit dem E 3578 bei Gschlachtenbretzingen auf den 129 Meter langen Tullauer Tunnel zurollte. Schnee und eine beeindruckende Eiszapfengalerie entlang der Felshänge sorgten für die natürliche Illumination der Stirnseite von 215 001-9. Heute noch müssen wir dankbar sein, dass die beiden Bahnbeamten, die die vereiste Zufahrt und den Tunnel inspizierten unserem Fotowunsch begleitend und sichernd erfüllten.

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