Notizblock Seite 16 | März 2004 Es sind die Triebfahrzeuge 218 314-3, 185 108-8, 151 160-9, 392 und 151 003-0 zu sehen.

In der Überholung: Nach all den Schlechtwetterbildern – mit der Digitalkamera kann man auch Bilder bei schönem Wetter machen . Wenn auch am 01. März 2004 das Wolkenloch das einzigste weit und breit und zudem noch winzig war – es schien für ein paar Minuten die Sonne in Süßen! Von Vorteil war zudem die Tatsache, dass die 218 314-3 mit dem ST 95124 (Milbertshofen – Heidelberg) am 01. März 2004 gerade in der Überholung stillhielt.

Vier Loks vor einem Zug: Das erste Mal für mich: Vier Loks vor einem Zug! Erneut ein Hoch auf die private Fuzz-ZÜ, Dank an Thomas und Marcus, die mir damit erst ein Bild vom KC ????? (Ulm Rbf – ?) ermöglichten. Hier am Blitzmotiv in Salach (Württ) mühte sich um 11:50 Uhr die fürs neue RaiLion-Design nur schäbich-teilgewaschene 185 108-8 vor ihren Schwesterlokomotiven 185 084-1 und 185 138-5 sowie der 225 099-1 am 09. März 2004 filstalabwärts.

Das Standardschnellmotiv: Das Standardschnellmotiv musste am 15. März 2004 mal wieder herhalten, denn die 151 160-9, die letzte ozeanblau/beige Lokomotive der Baureihe 151 der DB AG war mit dem KC 65235 (Ingolstadt – Stuttgart-Hafen) im Anrücken. Freilich war alles mal wieder etwas undurchsichtig, 2.000 Tonnen Zuglast, ewiges Warten auf die Schiebelokomotive in Neu Ulm, im Endeffekt war das aber der Schlüssel zu einer Sonnenaufnahme, 14:39 Uhr in Salach (Württ).

Stahlbrammen-Edelgüterzug: Planstrom mit aktuellen Sechsachservarianten, also auf gut bahndeutsch ist die Notizblockseite Sechzehn der Baureihe 151 gewidmet: Es beginnt die dem derzeit gültigen Farbkonzept der Bahn AG entsprechende, verkehrsrote 151 157-5. Klar, fehlendes "DB Cargo" an der Seite – das neue "RAIlION" noch nicht draufgeklebt … gleichwohl, ein Stahlbrammen-Edelgüterzug in der Trasse des IRC 51408, der das Herz des fröstelnden Eisenbahnfotografen am 30. März 2004 bei Westerstetten erwärmt!

Friedliche Morgenruhe: Das Zeitfenster also anders genutzt, das nächste gibt es erst eine Stunde später … das Licht dann schon rum, macht nichts. Die letzte Normalhunderteinundfünfziger in Chromoxidgrün ist vor dem erwarteten IRC 51408 auf der rauhen Alb bei Westerstetten am 30. März 2004 in friedlicher Morgenruhe nett anzusehen. Die minimale Außentemperatursteigerung innerhalb einer Taktstunde sorgt noch immer nicht für ein Ende des Zähneklapperns, aber das Wunschfoto ist auf der CompaktFlash-Karte!