V160 / 216Die Aufarbeitung der letztgebauten V160 – der 216 224-6 –, fand nicht nur bei Eisenbahnfotografen große Beachtung. Nach neun Loks mit rund gewölbtem Vorbau ("Lollos") wurden die folgenden mit dem günstiger zu fertigenden und windschnittigeren glattflächigen Stirnseiten gebaut. Am sommerlichen 26. Juli 2015 war Gelegenheit, sie bei Pendelfahren im Pegnitztal erstmals zu fotografieren. Den Sonnenburgtunnel (185 m) hatte sie gerade mit ihrem DPE 74794 (Neuhaus (Pegnitz) – Hersbruck (r Pegnitz)) verlassen, um nach wenigen Metern in den Hufstättetunnel (80 m) einzufahren. Das IGE-Logo habe ich bei diesem Bild in einen originalen DB-Keks getauscht und links eine abgeschnittene Birke entfernt.